門式架橋機(jī)的分類和主要特征

門式架橋機(jī)（龍門吊廠家）按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較0?僅適用于較小噸位的門式起重機(jī);x型支腿容易產(chǎn)生滑移，也很少采用;h型支腿可完成較大跨距，對(duì)整機(jī)的穩(wěn)定有明顯的優(yōu)越性，所以中國目前消費(fèi)的液壓汽車門式起重機(jī)多采用h型支腿。

按起重量分類：輕型汽車門式起重機(jī)(起重量在5噸以下)，中型汽車門式架橋機(jī)(起重量在5-15噸)，重型汽車門式架橋機(jī)(起重量在5-50噸)，超重型汽車門式起重機(jī)(起重量在50噸以上)。近年來，由于運(yùn)用請(qǐng)求，其起重量有進(jìn)步的趨向，如已消費(fèi)出50-100噸的大型汽車門式起重機(jī)。

按傳動(dòng)安裝的傳動(dòng)方式分：機(jī)械傳動(dòng)、電傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)三類。

按起重安裝在程度面可回轉(zhuǎn)范圍(即轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)范圍)分：全回轉(zhuǎn)式汽車門式起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)可恣意旋轉(zhuǎn)360°)和非全回轉(zhuǎn)汽車門式起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于270°)。

按吊臂的構(gòu)造方式分：折迭式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車門式架橋機(jī)。