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旋臂吊常見(jiàn)的故障判斷技巧

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針對(duì)使用中存在的危險(xiǎn)因素及**隱患,確定其位置,排除隱患,避免今后發(fā)生事故。工作經(jīng)驗(yàn)的積累,當(dāng)然要靠人,經(jīng)驗(yàn)要慢慢積累。1.探測(cè)器。**問(wèn)題嚴(yán)重影響著旋臂吊的**性能,人眼檢測(cè)困難,需進(jìn)行探傷設(shè)備檢測(cè)。鉤、鉤頸、銷(xiāo)軸、聯(lián)軸、減速軸、轉(zhuǎn)鼓軸等。2.用聲音。舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)旋臂吊臂下落或旋轉(zhuǎn)時(shí),制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間的間隙太小,彈簧壓力不夠適中。若齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生噪聲,說(shuō)明潤(rùn)滑不足。傳動(dòng)磨損接通不良;如齒輪箱振動(dòng)表示間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn);如果軸承有噪聲,則表示軸承裝配不正確,軸承卡住。比如液壓泵的噪聲。表明固定螺栓松動(dòng)或密封損壞。如油泵有噪聲,則表明空氣進(jìn)入油泵,油面過(guò)低。若減速器內(nèi)金屬文件有尖銳刮痕,說(shuō)明傳動(dòng)齒輪間隙太小。

3.觀察氣味。如旋臂式起重機(jī)潤(rùn)滑油味道不好,則會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。剎車(chē)片上有焦炭味,表明剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)帶間的間隙很小。磨耗過(guò)熱。例如電線上有焦炭味,說(shuō)明電線燒焦了。4.觸碰。若旋臂吊減速器的軸承接觸手背并燃燒,說(shuō)明軸承內(nèi)有少量或過(guò)多油。若剎車(chē)輪燒壞,則表示制動(dòng)輪與襯板間的摩擦。一般情況下,環(huán)境溫度為25℃時(shí),軸承與制動(dòng)輪的溫度不能超過(guò)60~70℃。5.觀察視力。如檢查部件有無(wú)損傷、裂紋、彎曲、儀表故障、鋼絲繩斷裂、鋼絲繩斷裂或斷裂、剎車(chē)失靈、鉤形等。

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