購(gòu)買一臺(tái)單梁橋式起重機(jī)，少則幾萬(wàn)塊，多則幾十萬(wàn)或上百萬(wàn)，是一筆不小的資金，為了讓橋式起重機(jī)長(zhǎng)久的工作使用，簡(jiǎn)單的辦法就是削減各個(gè)零件的損壞，前提是，我們得先了解部件磨損的原因。磨損原因不同，預(yù)防措施也不同。例如，摩擦引起的磨損可以通過(guò)在摩擦位置添加潤(rùn)滑油和去除雜質(zhì)顆粒來(lái)解決。

但如果腐蝕造成的磨損達(dá)不到，正確的做法應(yīng)該從更換材料入手，盡量使用化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)不穩(wěn)定的起重機(jī)附件，以防止磨損效應(yīng)。

單梁起重機(jī)減速器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，傳統(tǒng)的修復(fù)方法是焊接修復(fù)或刷鍍修復(fù)，但兩者都有一定的缺陷。比如補(bǔ)焊容易產(chǎn)生不可修復(fù)的熱應(yīng)力，導(dǎo)致零件變形或斷裂;然而，電刷鍍修復(fù)很容易受到厚度的限制，問(wèn)題仍然沒(méi)有解決。

因此，一個(gè)好的方法是用高密度聚乙烯代替減速器部件的材料。這不會(huì)影響補(bǔ)焊的熱應(yīng)力，也不會(huì)受到補(bǔ)焊厚度的限制。重要的是可以避免再次磨損的可能性，大大延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命，降低單梁橋式起重機(jī)的故障率。